비행기록
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69처음 실전으로 편 낙하산(1465회)
구름에 달가듯 2009-03-03 20:43:01, 조회 : 134, 추천 : 1
2009년3월1일 청도원정산 많은 동호인들로 북적인다..우림팀은 회장님.김태만님.이상철님.김팽철님.김정수님.박교택.그리고 빅버드.유니온.달구벌.울산패러.현대자동차.등 많은 동호인들이 좋은기상에 내심 들뜨 있는분위기다...
빅버드 더미이륙을 시작으로 하늘을 수놓기 시작한다...이륙보조 몇번하고 나도 이륙 ...이내 고도 좀잡고 이리저리 놀러 댕기다가 ....남산갔다가 다시 이륙장으로 기사회생한다......고도 잡고 장거리에 도전한다.....우째 우째 해서 부산까지 갔으나 금정산넘고...동래 골프장 상공에서 강력한 크라밧에 도저히 회복불능이라 판단하고 낙하산을 던진다.....찰라의 시간이 지난후 강력하게 머리위로 뭔가 낙아첸다...으~으~~~ 낙하산은 재대로 펴 졌구나하는 생각이 든다....이리저리 빙글빙글 돌면서 추락하기 시작한다....가장 겁이 나는 것은 골프장옆 엄청 큰 못으로 날려간다....이걸어쪄나....내가할수 있는것은 아무것도없다.....해서 발라스터에 비상용으로 넣어둔 칼을 꺼내들고 물에 착수하면 칼로 산줄을 자를려고 준비를 하고 있는대 조금 지나니까 골프장으로 밀린다...당행이다 싶었는대....이건 또뭐야....골프장 지날것 같은 기분이 든다....그래도 내가 할수 있는것은 아무것도없다.....다시 칼을 넣어두고....운명에 맏길수 밖에 없다....1700에서 보조산 펴서 착륙할때가지 넘많은 시간....피 말리는 시간이다...운명의 시간이 시시각각 닥아온다....잘하면 나무에 걸릴것같은대 운명의 신은 나를 외면했다....주택가로 떨어지는대 또 한가닥 희망을해본다....옆에 큰건물말고 자그마한 주택가에 떨어지길....짧은 시간에 글라이더가 흔들리면서 뒤쪽으로 주택가를 향해서 돌진한다.......속으로 다리하나는 부르지겠다 찰라에 오만생각이 다 든다..애들 마누라.....아주 짧은시간 퍽하면서 하네스 등으로 주택가 베란다에 박치기를 한다...그래 다행이다 생각하면서 마지막 착지를 할려고 하는대 몸이 밑으로 떨어 지지를 않는다.....이런 행운이......낙하산이 옥상어딘가에 걸렸다....그 순간 아저씨가 눈은 당구공만큼 크게뜨고 나를 본다...잠시후 아주마..할매.애들2 다들 놀라자빠질라칸다.....우째 됬던 나는 연신 죄송하다고 했다.....얼마나 놀라겠다 ,,하늘에서 사람이 떨어 졌으니....
베란다 난간에 다라걸치고 않아서 하네스 헤체하고..전깃줄에 걸리 글라이더 회수하고 잠시 있으니 낙하산이 밑으로 툭 떨어진다.........조금후 할머니가 어이 아제 내가 옥상에 올라갔는대 도전히 할수가 없어서 칼로 줄을 짤랐뿟다........나중에 확인하니 낙하산 산줄2개가 절단났다...
이번 경험을 하면서 느낀 것이 있어 몇가지 적을려고 함니다...이글을 읽는 사람과 저생각과 틀리면 님의 생각이 맛습니다.
토곡산인가 ??? 열을 많이 잡았지만 넘 많이 흔들어서 우리팀에게 무전으로 양산 내린다고 보고를 하고 나니 금정산에서 글라이더 한대가 고도를 올리고 있다....그래서 그 방향을로 또 날아가지 시작한다.......양산에 내렸다면 낙하산 펴는 피말리는 일은 없을걸 .....욕심이 화를 부른다는 말이 생각남니다..
크라밧되었을때 회전은 잡았지만 스테이즈 빌라이저 산줄을 찾기가 넘힘들다....산줄여러가닥이 이리저리 응켜 있어서....내생각에는 다른 좋은 방법을 강구해야 될것갔다...기체를 안정시키고 수도없이 노력을 하는중에 살아있는 날개가 휘청거리더니..내몸이 한바퀴 돌아 버린다.....그래도 풀려라 풀려라 고함을 지르면서 노력을 했지만 헛사다...기체를 도저히 통제 할수가없다.....낙하산을 던진다 마음을 먹고 견제하고 있던 조종줄을 놓으니 정말 무섭게 회전에 들어간다...낙하산이 빠지지 않아 두손으로 겨우 3번의 시도 끝에 낙하산을 편다....그후 휘청거리고 휘둘리고.....정신이 없다....상식대로 글라이더 날개를 제압할려고 당기니 잘 당겨 오지도 않고..그리고 그 과정에서 낙하산이 더 많이 흔들린다...그리고 빙글빙글 돌면서 낙하산 산줄을 감을 기세다.....그래서 제압할려던것을 포기하고 브레이크 코드2대를 동시에 잡고 두세번 말아쥐고 당기니 글라이더 날개가 흐물흐물 죽는다...그래서 더 깊숙히 많이 당겨서 발라스크 고리에 붙들어 맸다....이제야 살것갔다....교과서에는 글라이드를 회수해서 안고 있으라 하는대 .....한번더 생각해 볼 문제인것 같다...
그리고 하네스에 구명용 팽창튜브를 장착하는것을 보고 나는 넓은 들판에서 물에 빠질 확률.....나는 필요없다고 생각했는대.....땡빛을 내어도 하나 장만해야될것 같습니다......못위로 날려 갈때 피말리는 심정을 생각해보세요
그리고 낙하산 산개후 최고 침하속도가 초당 11M/sec 정도...내가 알기로는 낙하산 설명서에 보면 최대무게에서 행해진 침하속도를 보면 초당 4.3m/sec 인대.....???? 낙하산 사이즈가 38 나의 비행 토탈무게 95kg 인대 침하속도가 장난이 아니다...트래로그 분석해보면 평균 5~8m정도.......
아무턴 생각나는 대로 적었지만 많은 도움이 되었으면 함니다
좋은문화정착
글은 인터넷에서 자신을 나타내는 유일한 모습입니다.
상대에게 상처를 주기보다 같이 즐거워 할 수 있는 코멘트 부탁드려요. 2009-12-28
17:40:11
권박사
두고두고 이야기해도 될만큼 좋은 경험인듯 합니다. 무엇보다 안전하게 비행을 마쳤다는거죠. ^^ 2009-03-03
20:56:35
이병철
비행에 대한 상식이 많으면 위급상항에서 모르는것보다는 잘대처할수 있겠지만
글라이더라는 항상 교과서에 적혀 있는것처럼 1+2=3가 되어주지 않는것 같더라고요
가장 좋은 방법은 겁나는 상태가 되기전에 회복하는것이 좋겠는데 .......... 2009-03-03
22:24:43
뱃트맨
ㅎㅎㅎ나는 교택이가 안다치고 이 글을 적을수 있는것만으로도 이 세상의 모든신에게 고맙게 생각한다네...
그리고 경험하지 않코도 실전처름 배울수 있어서 고맙고.. 2009-03-03
23:20:30
김팽철
먼길가서 무사했으니 다행이네
평상시에 조상님 잘 모시고 착하게 살았으니 안다치고 무사했네 ㅎㅎ
보조산 첨 펴지 싶은데 짜릿했겠다
내꺼,병철이꺼 나머지 사람들도 보조산 잘 빠지는지 확인함 해봅시다,,뱅마치고서 2009-03-04
11:13:57
이종섭
정말 소중한 경험을 하셨습니다.
실제 저도 크랏밧시에 스타빌라이저를 찾아 당길려고 했지만 찾기가 쉽지 않더군요.
봄철 안전 비행 하시기 바랍니다.
좋은 내용인 것 같아서 저희 홈피에 올려서 같이 공유하도록 하겟습니다. 2009-03-04
11:58:35
무저기
아무튼 행님이 안다쳐서 너무 고맙고..다행입니다.. 여러분~ 우리.. 다치지 맙시다.. 봄철엔 특히 더 조심해야겠죠... 2009-03-04
19:12:20
이성조
교택아우 당일 금정산으로 지나가든 노수현 이로 부터 연락을 받고 백방으로 수소문 하는중에 안전 하다는 연락을 받고 안도의 한숨을 쉬었다내
교택이의 개척정신은 이미 정평이 나 있기에 이번일로 경험삼아 이런일로 비행에 위축되지 않기를 바란다. 2009-03-04
19:16:01
보현산지키미
행님 부조금 나가일 없도록 하시소잉~~ 1700이마 넘 일찍 던진거아닙니꺼..특히 스핀중에 보조산산개가 좀 위험하다든데,,캐노피 안 잡으마..우야던동 다행입니다.. 2009-03-04
19:55:05
욕심쟁이
실전경험 아무탈없이 땅을밟았다니 다행이고요.....
이글로인해 많은것을 울수가있겠네요....
그날마음이 아프다했는데 글을보니 내가미안합니다.....
나도 회사에 문제가생겨 퇴근도못하다보니 그날 나가질못해 술도한잔못하고 미안합니다.... 2009-03-04
23:24:21
남선달
그나마 하루 하루 그냥 무사히 비행을 마치고 내려오는 반복 되기에 안전에 대한 생각이 조금씩 무디어 질수있는데 박선배의 이런 경험의 글을보니 새삼스레 다시한번 긴장을 하게 되네요....다행이면 다행이랄까 아직 한번도 크라밧이 되어보질 안아서 크라밧의 위험에 대해선 이야기만 많이 들었지 이렇게 위험한 상황으로도 전개 될수 있는지 박선배의 글을 보고서 간접 으로나마 경험하게 됩니다..
무사히 비행을 마치셨다니 정말 다행 입니다... 2009-03-05
00:16:40
김팽철
인기 짱이네 ㅎ
다들 걱정 많이 해주시고 모두 고맙네요
봄철에 안전뱅 하세요 2009-03-05
09:23:18
구름에 달가듯 2009-03-03 20:43:01, 조회 : 134, 추천 : 1
2009년3월1일 청도원정산 많은 동호인들로 북적인다..우림팀은 회장님.김태만님.이상철님.김팽철님.김정수님.박교택.그리고 빅버드.유니온.달구벌.울산패러.현대자동차.등 많은 동호인들이 좋은기상에 내심 들뜨 있는분위기다...
빅버드 더미이륙을 시작으로 하늘을 수놓기 시작한다...이륙보조 몇번하고 나도 이륙 ...이내 고도 좀잡고 이리저리 놀러 댕기다가 ....남산갔다가 다시 이륙장으로 기사회생한다......고도 잡고 장거리에 도전한다.....우째 우째 해서 부산까지 갔으나 금정산넘고...동래 골프장 상공에서 강력한 크라밧에 도저히 회복불능이라 판단하고 낙하산을 던진다.....찰라의 시간이 지난후 강력하게 머리위로 뭔가 낙아첸다...으~으~~~ 낙하산은 재대로 펴 졌구나하는 생각이 든다....이리저리 빙글빙글 돌면서 추락하기 시작한다....가장 겁이 나는 것은 골프장옆 엄청 큰 못으로 날려간다....이걸어쪄나....내가할수 있는것은 아무것도없다.....해서 발라스터에 비상용으로 넣어둔 칼을 꺼내들고 물에 착수하면 칼로 산줄을 자를려고 준비를 하고 있는대 조금 지나니까 골프장으로 밀린다...당행이다 싶었는대....이건 또뭐야....골프장 지날것 같은 기분이 든다....그래도 내가 할수 있는것은 아무것도없다.....다시 칼을 넣어두고....운명에 맏길수 밖에 없다....1700에서 보조산 펴서 착륙할때가지 넘많은 시간....피 말리는 시간이다...운명의 시간이 시시각각 닥아온다....잘하면 나무에 걸릴것같은대 운명의 신은 나를 외면했다....주택가로 떨어지는대 또 한가닥 희망을해본다....옆에 큰건물말고 자그마한 주택가에 떨어지길....짧은 시간에 글라이더가 흔들리면서 뒤쪽으로 주택가를 향해서 돌진한다.......속으로 다리하나는 부르지겠다 찰라에 오만생각이 다 든다..애들 마누라.....아주 짧은시간 퍽하면서 하네스 등으로 주택가 베란다에 박치기를 한다...그래 다행이다 생각하면서 마지막 착지를 할려고 하는대 몸이 밑으로 떨어 지지를 않는다.....이런 행운이......낙하산이 옥상어딘가에 걸렸다....그 순간 아저씨가 눈은 당구공만큼 크게뜨고 나를 본다...잠시후 아주마..할매.애들2 다들 놀라자빠질라칸다.....우째 됬던 나는 연신 죄송하다고 했다.....얼마나 놀라겠다 ,,하늘에서 사람이 떨어 졌으니....
베란다 난간에 다라걸치고 않아서 하네스 헤체하고..전깃줄에 걸리 글라이더 회수하고 잠시 있으니 낙하산이 밑으로 툭 떨어진다.........조금후 할머니가 어이 아제 내가 옥상에 올라갔는대 도전히 할수가 없어서 칼로 줄을 짤랐뿟다........나중에 확인하니 낙하산 산줄2개가 절단났다...
이번 경험을 하면서 느낀 것이 있어 몇가지 적을려고 함니다...이글을 읽는 사람과 저생각과 틀리면 님의 생각이 맛습니다.
토곡산인가 ??? 열을 많이 잡았지만 넘 많이 흔들어서 우리팀에게 무전으로 양산 내린다고 보고를 하고 나니 금정산에서 글라이더 한대가 고도를 올리고 있다....그래서 그 방향을로 또 날아가지 시작한다.......양산에 내렸다면 낙하산 펴는 피말리는 일은 없을걸 .....욕심이 화를 부른다는 말이 생각남니다..
크라밧되었을때 회전은 잡았지만 스테이즈 빌라이저 산줄을 찾기가 넘힘들다....산줄여러가닥이 이리저리 응켜 있어서....내생각에는 다른 좋은 방법을 강구해야 될것갔다...기체를 안정시키고 수도없이 노력을 하는중에 살아있는 날개가 휘청거리더니..내몸이 한바퀴 돌아 버린다.....그래도 풀려라 풀려라 고함을 지르면서 노력을 했지만 헛사다...기체를 도저히 통제 할수가없다.....낙하산을 던진다 마음을 먹고 견제하고 있던 조종줄을 놓으니 정말 무섭게 회전에 들어간다...낙하산이 빠지지 않아 두손으로 겨우 3번의 시도 끝에 낙하산을 편다....그후 휘청거리고 휘둘리고.....정신이 없다....상식대로 글라이더 날개를 제압할려고 당기니 잘 당겨 오지도 않고..그리고 그 과정에서 낙하산이 더 많이 흔들린다...그리고 빙글빙글 돌면서 낙하산 산줄을 감을 기세다.....그래서 제압할려던것을 포기하고 브레이크 코드2대를 동시에 잡고 두세번 말아쥐고 당기니 글라이더 날개가 흐물흐물 죽는다...그래서 더 깊숙히 많이 당겨서 발라스크 고리에 붙들어 맸다....이제야 살것갔다....교과서에는 글라이드를 회수해서 안고 있으라 하는대 .....한번더 생각해 볼 문제인것 같다...
그리고 하네스에 구명용 팽창튜브를 장착하는것을 보고 나는 넓은 들판에서 물에 빠질 확률.....나는 필요없다고 생각했는대.....땡빛을 내어도 하나 장만해야될것 같습니다......못위로 날려 갈때 피말리는 심정을 생각해보세요
그리고 낙하산 산개후 최고 침하속도가 초당 11M/sec 정도...내가 알기로는 낙하산 설명서에 보면 최대무게에서 행해진 침하속도를 보면 초당 4.3m/sec 인대.....???? 낙하산 사이즈가 38 나의 비행 토탈무게 95kg 인대 침하속도가 장난이 아니다...트래로그 분석해보면 평균 5~8m정도.......
아무턴 생각나는 대로 적었지만 많은 도움이 되었으면 함니다
좋은문화정착
글은 인터넷에서 자신을 나타내는 유일한 모습입니다.
상대에게 상처를 주기보다 같이 즐거워 할 수 있는 코멘트 부탁드려요. 2009-12-28
17:40:11
권박사
두고두고 이야기해도 될만큼 좋은 경험인듯 합니다. 무엇보다 안전하게 비행을 마쳤다는거죠. ^^ 2009-03-03
20:56:35
이병철
비행에 대한 상식이 많으면 위급상항에서 모르는것보다는 잘대처할수 있겠지만
글라이더라는 항상 교과서에 적혀 있는것처럼 1+2=3가 되어주지 않는것 같더라고요
가장 좋은 방법은 겁나는 상태가 되기전에 회복하는것이 좋겠는데 .......... 2009-03-03
22:24:43
뱃트맨
ㅎㅎㅎ나는 교택이가 안다치고 이 글을 적을수 있는것만으로도 이 세상의 모든신에게 고맙게 생각한다네...
그리고 경험하지 않코도 실전처름 배울수 있어서 고맙고.. 2009-03-03
23:20:30
김팽철
먼길가서 무사했으니 다행이네
평상시에 조상님 잘 모시고 착하게 살았으니 안다치고 무사했네 ㅎㅎ
보조산 첨 펴지 싶은데 짜릿했겠다
내꺼,병철이꺼 나머지 사람들도 보조산 잘 빠지는지 확인함 해봅시다,,뱅마치고서 2009-03-04
11:13:57
이종섭
정말 소중한 경험을 하셨습니다.
실제 저도 크랏밧시에 스타빌라이저를 찾아 당길려고 했지만 찾기가 쉽지 않더군요.
봄철 안전 비행 하시기 바랍니다.
좋은 내용인 것 같아서 저희 홈피에 올려서 같이 공유하도록 하겟습니다. 2009-03-04
11:58:35
무저기
아무튼 행님이 안다쳐서 너무 고맙고..다행입니다.. 여러분~ 우리.. 다치지 맙시다.. 봄철엔 특히 더 조심해야겠죠... 2009-03-04
19:12:20
이성조
교택아우 당일 금정산으로 지나가든 노수현 이로 부터 연락을 받고 백방으로 수소문 하는중에 안전 하다는 연락을 받고 안도의 한숨을 쉬었다내
교택이의 개척정신은 이미 정평이 나 있기에 이번일로 경험삼아 이런일로 비행에 위축되지 않기를 바란다. 2009-03-04
19:16:01
보현산지키미
행님 부조금 나가일 없도록 하시소잉~~ 1700이마 넘 일찍 던진거아닙니꺼..특히 스핀중에 보조산산개가 좀 위험하다든데,,캐노피 안 잡으마..우야던동 다행입니다.. 2009-03-04
19:55:05
욕심쟁이
실전경험 아무탈없이 땅을밟았다니 다행이고요.....
이글로인해 많은것을 울수가있겠네요....
그날마음이 아프다했는데 글을보니 내가미안합니다.....
나도 회사에 문제가생겨 퇴근도못하다보니 그날 나가질못해 술도한잔못하고 미안합니다.... 2009-03-04
23:24:21
남선달
그나마 하루 하루 그냥 무사히 비행을 마치고 내려오는 반복 되기에 안전에 대한 생각이 조금씩 무디어 질수있는데 박선배의 이런 경험의 글을보니 새삼스레 다시한번 긴장을 하게 되네요....다행이면 다행이랄까 아직 한번도 크라밧이 되어보질 안아서 크라밧의 위험에 대해선 이야기만 많이 들었지 이렇게 위험한 상황으로도 전개 될수 있는지 박선배의 글을 보고서 간접 으로나마 경험하게 됩니다..
무사히 비행을 마치셨다니 정말 다행 입니다... 2009-03-05
00:16:40
김팽철
인기 짱이네 ㅎ
다들 걱정 많이 해주시고 모두 고맙네요
봄철에 안전뱅 하세요 2009-03-05
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