비행일지

박 상수 회원님 !

사실 비행이란것이 어떻게 하느냐에 따라 위험이 따를수도 있고

또 약간의 위험만 따르고 즐거운 비행을 할수가 있습니다.

비행의 개념과 자신이 어떤 마음 가짐을 가지느냐 입니다.

1.즐기는 비행을 할것인가....장차 선수로 활동할 계획인가??

2.자신의 현제 사회적 위치와 생각..즉 나이가 많다고 생각이 되거나

사회적으로 어느 위치에 있다고 생각되면 .....자신의 생각을 버리고 되도록 선배들의 조언을 받아들이면 됨니다..왜냐하면 선배들이 후배 잘되라고 이야기 하지 못되라고 이야기 하지는 않습니다....몇번 이야기 하는대...이야기 한다는 말은 잘못된 부분을 대부분 이야기 하지요...그러면.......대부분 자기 잘 못은 인정치 않고 ..... 변명만 늘어 놓습니다...그러면 다음부터도 고칠 생각은 않고  또 그렇게 하겠다는 말로들리기 때문에......다음부터는 이야기를 안하지요..... 

..... 어쩔수없이 나이가 많거나 사회적으로 위치에 있으면 자기 중심적.....즉 뭐라하면 꼭 자기생각을 이야기 함니다..

그때는 그럼니다..저는 속으로....그래 당신은 이제비행이 1개월차 아니1년차 ...나는 20년차 이고 2000회를 바라보는대..

초등학생이 부모님에게 하는 행동처름 보임니다...다소 과격할지 몰라도 속이 들여다 보이고 그담에 뭔 말 할지를 알정도임니다.....

3.단체 생활....패러를 혼자 하면 할수록 위험이 높아지고 .... 여러사람이 힘을 합치면 안전해지고 모던것이 원활해 짐니다..

4.첫째도 안전 둘째도 안전...이것은 말이 쉽지 ........막말로 어찌하면 안전함까???

남들은 캄니다....거칠고 날씨 안좋을때 안하면 되지.....노 노 노....

하면 비행후 거칠어 지면 어찌 하지요???

해서 ....당연히 거친 날씨는 안하지요..하지만 약간의 거친날씨는 해야함니다...

해서....비행을 수없이 하면서 거친날씨를 다루는 법을배우지요..

그러면서 위험을 조금씩 피하고 다루는 법을 배우지요......비행을 많이 하는것이 장땡이다 !! 이말이지요...ㅋㅋ

조회시간 전에 잠시 적어 봅니다......거친말을 잊어버리고 좋것만 받아들이세요....

조금씩 늘어가는것이 보기 좋습니다....

넘 많이 알면 ..그만큼 생각이 복잡합니다....

때로는 단순한것이 좋을때도 있습니다..........