일 자 : 2021년 9월 4일(토요일)

기 상 : 구름많음(상,중,하) 

풍향/풍속 : 북동 2~3m/ sec, 가스트 3~4m/sec

비행 횟수 : 809회 (트리플세븐 킹 154회, 부메랑10 35회, 부메랑X 99회, 레벨달리기 195회, 시그마6 1회, 오아시스 245회,

                                 볼레로4 1회, 스페이스 49회, 니비욱 아틱 2회, up트랑고xc2 14회, 텐덤 14회)

기 록 : 에어타임 : 1차: 시간 7분, 최고고도: 605m, 순간상승: 1.4m/sec, 순간하강: 3.1m/sec, 최고속도: 46km

                               2차: 시간 33분, 최고고도: 616m, 순간상승: 1.0m/sec, 순간하강: 2.7m/sec, 최고속도: 52km

                               3차: 시간 분, 최고고도: m, 순간상승: m/sec, 순간하강: m/sec, 최고속도: km

파일럿 : 김기홍고문님,김세균고문님,김태만님,김정수부회장님,박교택,박윤철,신상식총무,김태만(소)

               창원패러클럽,합천패러클럽등

구름이 하늘을 덥고 있지만 오후가 되면서 이륙바람좋고 상승기류도 어느정도 발생한다.

장비셋팅하여 이륙한다. 아니이럴수가 스피드바 줄이 라이져와 꼬여있다.

착륙하여 장비셏팅다시하여 이륙장으로 올라간다.

이륙준비하고있는사이 우리차량이 진흙탕에 빠져 나오지를 못한다.

현지에있는 합천패러 4륜구동차량의 도움을받아 빠져나온다. 40분정도 소요했다

고맙다고 인사하고 이륙한다.

상승기류들은 숨어버리고 발이느린기류들만 약간남아있다.

바람이 좀더 강하게 들어오면서 릿치비행으로 잠시 즐기다 착륙한다.

1차비행...

2차비행...

1.2차비행...

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